Lafiche auto de la RENAULT TWINGO II 1.5 dCi 85 eco2 Gordini, commercialisée en janvier 2011 pour un prix neuf de 16700.00 euros TTC, présente toutes les caractéristiques de cette RENAULTTWINGO 1.5 DCI 85 INITIALE DIESEL MANUELLE 3. 65: 2013: 132 000 km: 7 490 € leboncoin: pro RENAULT TWINGO 1.5 DCI 85 INITIALE DIESEL MANUELLE 3. 38: 2011: 116 000 km: 6 490 € leboncoin: pro Top 10 marques. Cote RENAULT Cote PEUGEOT Cote CITROEN Cote VOLKSWAGEN Cote AUDI Cote FORD Cote BMW Cote OPEL Cote Twingo 1.5 dCi 85ch Intens eco² Emission de CO 2 85 g/km. Sécurité et environnement Emissions de CO 2. Moins de 100 g/km A. de 101 à 120 g/km B. de 121 à 140 g/km C. de 141 à 160 g/km D EntdeckenSie das Auto Renault Twingo 1.5 DCI 85 CV GORDINI SERIES aus zweiter Hand in der Agentur "Montbeliard". Auto unter Garantie & in gutem Zustand, Angebot zu beschlagnahmen! Finden Sie die nächstgelegene Agentur Eröffnen Sie eine Agentur im Franchisesystem Länderwechsel. Nr. 1 für den Kauf oder Verkauf Ihres Autos in absoluter Witha fuel consumption of 3.6 litres/100km - 78 mpg UK - 65 mpg US (Average), 0 to 100 km/h (62mph) in 11.2 seconds, a maximum top speed of 115 mph (185 km/h), a curb weight of 2326 lbs (1055 kgs), the Twingo 2 Phase 1 Evolution dCi 85 eco2 has a turbocharged Inline 4 cylinder engine, Diesel motor. RenaultTwingo 1.2 LEV 16v 75 ch Access – 2012 . gallerie Renault Twingo 1.5 dCi 85 Dynamique – 2011 . gallerie Renault Twingo 1.6 l 133 ch – 2010 . Les essais qui pourraient vous intéresser. Essai gallerie Match : la Mégane E-Tech peut-elle rivaliser face à la Cupra Born ? Essai gallerie Essai Renault Megane E-Tech (2022) : le fer de lance électrique du Losange ! Faceà face technique entre : Renault Twingo 1.2 GPL et MG 4 Autonomie Standard 51 kWh. Qui va remporter le comparateur automobile ? Les réponses sont ici ! Ui3o. Coter une voiture Vendre ma voiture Nos agences Retrouver mon dossier Contact Vendez à domicile Vendre ma voiture en 1H Calculer ma cote autobiz Rejoignez-nous Rachat à distance Nos agences Contact Devenir partenaire Cote auto gratuite Cote auto Renault Renault Twingo Twingo Dci 85 Gordini 2011 La cote de votre Renault Twingo Dci 85 Gordini 2011 est de 4 200 € à la date du 30/08/2022 pour un kilométrage standard de 165 000 km. Vente à particulier 4 200 € Avantages Vous obtenez un prix plus élevé parce que le particulier ne vous compte pas de frais liés une activité professionnelle. Vous choisissez quel sera le prochain propriétaire de votre véhicule, et peut-être même celui qui le conduira ! Inconvénients Le paiement n'est pas sécurisé. Vous devez gérer toutes les étapes de la vente, de la publication d'une petite-annonce à la gestion des formalités administratives avec l'acheteur. Comptez en moyenne 45 jours pour vendre votre véhicule. Vous restez responsable plusieurs mois après la vente si l'acheteur prouve l'existence d'un vice caché sur votre véhicule. Vente à professionnel 2 900 € Avantages Votre voiture est vendue en moins d'1h ! Vous vendez votre véhicule en l'état, sans vous soucier du contrôle technique. Vous êtes payé sous 48 h. Inconvénients Vous obtenez un prix en-dessous de sa cote, car il vous compte des frais liés à son activité et qu'il devra ensuite revendre votre véhicule. Vous devez vous déplacer jusqu'à lui. autobiz a calculé pour vous les valeurs de marché de votre Renault Twingo Dci 85 Gordini de l’année 2011 en cas de revente à un particulier ou à un professionnel. Elles sont valables pour des véhicules roulants et peuvent varier selon l’état du véhicule carrosserie, mécanique, freins et pneus et le kilométrage réel de votre voiture. Vous pouvez obtenir une cote personnalisée selon le kilométrage de votre véhicule en remplissant gratuitement un formulaire. Vous recevrez alors votre certificat de cotation autobiz que vous pourrez utiliser lors d’une transaction. Comment est calculée notre cote autobiz ? Elle repose sur l’analyse quotidienne de 1,2 million d’annonces en ligne dans toute la France. Sa précision est le résultat de plus de 10 années d’expérience dans les domaines de la cotation automobile et du traitement de données. Elle se distingue par l’intelligence de ses algorithmes, développés en collaboration avec un laboratoire de recherche de l’Université Paris-Sorbonne. Créée en 2004 dans la région parisienne, notre société a depuis déployé sa technologie à l’international. C’est ainsi que nous sommes devenus un leader mondial de la cotation automobile. Vente à particulier estimation du délai de vente de votre Renault Twingo Dci 85 Gordini 2011 Délai estimé au 30/08/2022 Lent - environ 60 jours autobiz vous conseille Un délai lent indique que de nombreux véhicules équivalents au vôtre sont sur le marché. Vous trouverez donc plus difficilement des acheteurs. Un délai rapide signale que ces dernières semaines, les vendeurs de véhicules comme le vôtre ont trouvé rapidement des acheteurs. Ventes observées ces 12 derniers mois 3 Renault Twingo Dci 85 Gordini 2011 Valeur du véhicule ces six prochains mois Renault Twingo Dci 85 Gordini Valeur de marché particulier 4 200 € autobiz vous livre l'évolution probable de la valeur marché de votre Renault Twingo Dci 85 Gordini 2011 ces 6 prochains mois, en extrapolant la tendance des ventes de véhicules équivalents ces 12 derniers mois. Obtenir votre cote autobiz personnalisée Le marché aujourd'hui Ces véhicules sont actuellement en vente sur les sites de petites annonces. Ils ont été identifiés comme comparables à votre Renault Twingo Dci 85 Gordini de 2011 Version Dpt. Année Km. Prix Site Vendeur RENAULT TWINGO DCI 85 GORDINI DIESEL MANUELLE 3 94 2011 197 000 km 3 100 € leboncoin part RENAULT TWINGO DCI 85 GORDINI DIESEL MANUELLE 3 54 2012 165 000 km 5 500 € leboncoin part RENAULT TWINGO DCI 85 GORDINI DIESEL MANUELLE 3 63 2012 183 000 km 5 900 € leboncoin pro RENAULT TWINGO DCI 85 GORDINI DIESEL MANUELLE 3 34 2011 156 000 km 5 000 € leboncoin part RENAULT TWINGO DCI 85 GORDINI DIESEL MANUELLE 3 26 2011 120 051 km 7 000 € leboncoin part RENAULT TWINGO DCI 85 GORDINI DIESEL MANUELLE 3 13 2011 100 000 km 6 690 € leboncoin pro RENAULT TWINGO DCI 85 GORDINI DIESEL MANUELLE 3 69 2011 163 000 km 4 999 € leboncoin pro RENAULT TWINGO DCI 85 GORDINI DIESEL MANUELLE 3 59 2012 137 000 km 5 990 € leboncoin pro RENAULT TWINGO DCI 85 GORDINI DIESEL MANUELLE 3 57 2012 133 900 km 6 900 € paruvendu pro RENAULT TWINGO DCI 85 GORDINI DIESEL MANUELLE 3 13 2011 100 000 km 6 690 € argus pro Devis pour votre Renault Twingo 2de 432 € à 978 € Kit de Courroie de Distribution changement Renault Twingo 2Dépose et pose de la courroie de distributionDépose et pose des galets de distributionDépose et pose de la pompe à eauChangement du liquide de refroidissementDépose et pose de la courroie d’accessoires🚗 Pourquoi faut-il changer sa courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2 ?La courroie de distribution est l'une des pièces les plus importantes du moteur de votre Renault Twingo 2. Elle est chargée de faire la liaison entre le vilebrequin, la pompe à injection, la pompe à eau et les arbres à cames contrôlant les soupapes d'admission et d'échappement. La courroie de distribution de votre Renault Twingo 2 est une pièce d’usure. Avec le temps, elle perd en résistance et peut céder, entraînant de graves dommages au moteur. Il faut changer le kit de distribution complet de votre Renault Twingo 2 courroie, galets et pompe à eau selon les préconisations du constructeur du véhicule, généralement autour de 100 000 km. Une fuite du liquide de refroidissement peut endommager la courroie ou la chaîne de distribution et nécessiter un remplacement prématuré. Nous vous conseillons de faire vérifier régulièrement l'état de la courroie de distribution de votre Renault Twingo 2 car si elle s'abîme ou se casse cela peut entraîner la casse de votre moteur. Le remplacement de votre moteur est une intervention extrêmement coûteuse, il est donc judicieux de l'éviter en entretenant bien votre courroie. Avec Vroomly, vous êtes assuré de payer le prix le plus bas si votre courroie de distribution est HS. Retrouvez les meilleurs garages proches de chez vous qui vous proposent les devis les plus intéressants. Vous n'aurez plus qu'à prendre rendez-vous en quelques clics pour réserver votre réparation le plus rapidement les prix pour changer la courroie de distribution de votre Renault Twingo 2 💰 Quel est le prix pour changer la courroie de distribution de votre Renault Twingo 2 ?En moyenne le prix du changement de courroie de distribution est de 680 € sur une Renault Twingo 2. Toutefois, le prix du changement de courroie de distribution sur une Renault Twingo 2 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le meilleur prix pour un changement de courroie de distribution en fonction de votre modèle de Renault Twingo 2. Ce tableau vous donne le prix de marché du changement de courroie de distribution pour les 10 versions de Renault Twingo minPrix maxDétail du prixRenault Twingo 2 16V 75cv432 €582 €Voir les prixRenault Twingo 2 16V 76cv432 €582 €Voir les prixRenault Twingo 2 58cv450 €549 €Voir les prixRenault Twingo 2 TCe 100 102cv526 €715 €Voir les prixRenault Twingo 2 Turbo 100cv526 €715 €Voir les prixRenault Twingo 2 dCi 64cv674 €970 €Voir les prixRenault Twingo 2 dCi 75cv694 €978 €Voir les prixRenault Twingo 2 dCi 84cv580 €838 €Voir les prixRenault Twingo 2 dCi 90 86cv690 €978 €Voir les prixRenault Twingo 2 RS 133cv740 €955 €Voir les prixComparez les prix pour changer la courroie de distribution de votre Renault Twingo 2 🗓️ Quand changer la courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2 ?Retrouvez toutes les informations pour entretenir votre kit de distribution à petit prix et faites de réelles économies sur la réparation de votre voiture. Vroomly vous donne toutes les informations nécessaires pour comparer efficacement les meilleurs garages en fonction du tarif et de la qualité de moyenne le changement de courroie de distribution sur une Renault Twingo 2 doit être fait tous les 111 000 km ou tous les 5 ans. Toutefois, les préconisations du carnet d'entretien pour le changement de courroie de distribution sur une Renault Twingo 2 peuvent être très variables d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly à quelle fréquence vous devez faire le changement de courroie de distribution en fonction de votre modèle de Renault Twingo les KMTous les ANSRenault Twingo 2 16V 75cv120 000 KM4 ANSRenault Twingo 2 16V 76cv120 000 KM4 ANSRenault Twingo 2 58cv120 000 KM4 ANSRenault Twingo 2 TCe 100 102cv60 000 KM6 ANSRenault Twingo 2 Turbo 100cv120 000 KM6 ANSRenault Twingo 2 dCi 64cv120 000 KM6 ANSRenault Twingo 2 dCi 75cv90 000 KM6 ANSRenault Twingo 2 dCi 84cv150 000 KM5 ANSRenault Twingo 2 dCi 90 86cv90 000 KM6 ANSRenault Twingo 2 RS 133cv120 000 KM6 ANSFaites le comparatif des meilleurs garages près de chez vous pour le changement de courroie de distribution 🔎 Votre Renault Twingo 2 possède-t-elle une chaîne ou une courroie de distribution ?Selon le modèle et la marque de votre véhicule, la courroie de distribution n'est pas toujours présente. Sur certains modèles, elle est remplacée par une chaine de distribution. Pour savoir si votre Renault Twingo 2 est équipée d'une chaine ou d'une courroie de distribution vous pouvez vous référer au tableau ci-dessous. Sachez également que les préconisations constructeur ne sont pas les mêmes si votre Renault Twingo 2 possède une chaine ou une courroie de Twingo 2 16V 75cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 16V 76cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 58cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 TCe 100 102cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 Turbo 100cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 dCi 64cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 dCi 75cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 dCi 84cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 dCi 90 86cvCourroie de distributionRenault Twingo 2 RS 133cvCourroie de distributionObtenez dès maintenant les meilleurs devis pour l'entretien de votre courroie de distribution ⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer la courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2 ?Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer la courroie de distribution sur différents modèles de Renault Twingo 2. Ainsi vous pouvez voir pour chaque version, le temps barémé indiqué par le constructeur. Ce barème de temps de main d'œuvre vous permet de mieux comprendre le prix du remplacement de la courroie de distribution. Alors découvrez sur Vroomly combien de temps prend le changement de courroie de distribution en fonction du modèle de votre Renault Twingo moyenne le temps du changement de courroie de distribution sur une Renault Twingo 2 est de 5h06mins. Toutefois, le temps de main d'œuvre pour le changement de courroie de distribution sur une Renault Twingo 2 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de vérifier sur Vroomly quel est le vrai temps de main d'œuvre pour le changement de courroie de distribution sur votre modèle de Renault Twingo estiméeRenault Twingo 2 16V 75cv3h 12mins Renault Twingo 2 16V 76cv3h 12mins Renault Twingo 2 58cv3h Renault Twingo 2 TCe 100 102cv4h 30mins Renault Twingo 2 Turbo 100cv4h 30mins Renault Twingo 2 dCi 64cv6h 54mins Renault Twingo 2 dCi 75cv6h 48mins Renault Twingo 2 dCi 84cv5h 36mins Renault Twingo 2 dCi 90 86cv6h 48mins Renault Twingo 2 RS 133cv6h 30mins Obtenez les devis des meilleurs garagistes et prenez rendez-vous pour le changement de courroie de distribution Les meilleurs prix pour votre changement de courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2Votre Renault Twingo 2 requiert un devis pour remplacer votre courroie de distribution et vous ne voulez pas dépenser trop pour la réparation de votre auto ?Bon à savoir il est vraiment aisé d'effectuer de grosses économies pour changer votre courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2 avec un comparateur de professionnels de l' effet, Vroomly vous assure de comparer rapidement tous les garages auto au regard du coût, des notes des autes automobilistes et de vos coordonnées pour changer votre courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2 en toute votre rendez-vous sur Vroomly pour le changement de votre courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2 et payez moins pour restaurer votre voitureVous allez raffoler payer moins pour le changement de votre courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2. En plus, énormément de professionnels de la mécanique vous octroient une voiture de courtoisie si vous le conseil si vous cherchez à bénéficier d'économies pour faire le remplacement de votre courroie de distribution à moindre coût sur votre Renault Twingo 2 évitez de vous rendre en concession où le montant de l'intervention sera supérieur. En effet, nos centres auto certifiés vous offrent la possibilité de faire le remplacement de votre courroie de distribution à faible coût tout en vous donnant la possibilité de protéger la garantie constructeur sur votre Renault Twingo savoir plus sur le changement de courroie de distribution sur votre Renault Twingo 2La santé de la courroie de distribution du moteur diesel ou essence de votre Twingo II est essentielle. En effet, elle synchronise plusieurs pièces mécaniques du moteur et est garante d'une fluidité dans leurs auto doit être surveillée régulièrement par un professionnel, qui pourra regarder l'état de santé du moteur, et notamment de cette courroie de distribution. Il n'est pas nécessaire de la changer tous les ans. En plus du carnet d'entretien fourni par le constructeur, l'utilisation de l'auto peut jouer sur la fréquence de contrôle nombre de km parcourus, longs trajets, ... du moteur, dont l'usure peut zen en Twingo II avec Vroomly les garagistes respectent les dispositions légales de chaque constructeur pour l'ensemble des pièces du moteur et préservent ainsi le bon suivi de votre auto. De quoi faire encore beaucoup de km avec un moteur en pleine forme ! Dévoilée au Salon de Francfort en septembre, la Twingo restylée fait ses débuts en concessions, et se présente donc en détails et affiche ses nouveaux tarifs. La citadine Twingo s'est vu offrir un lifting pour accueillir la nouvelle identité Renault. Voici ses nouveaux tarifs. Bonne bouille La Renault Twingo II, forte de exemplaires vendus, veut rattraper sa petite forme de l'année 2011, où elle ne s'affiche qu'en 6ème place des ventes. Pour cela, elle change de visage avec deux projecteurs incrustés de part et d'autre de la grande bouche, de feux arrières en deux parties, et surtout de couleurs plus rigolotes et de choix de personnalisations, allant sur le terrain des Citroën DS3 et Fiat 500. Elle prend en conséquence quelques centimètres pour mesurer 3,687 mètres de long mais réserve sa largeur à 1,654 m, la hauteur campant à 1,47 m. Plus tendance En plus d'afficher un côté, la Renault Twingo dispose d'un large choix de personnalisation, avec stripping de toit à 200 euros, ou coques de rétroviseurs assorties pour 50 euros. Et avec les jantes inédites, le client aura un large panel de configurations, que Renault propose d'effectuer sur le site dédié. Moteurs En essence, la Renault Twingo démarre sa gamme avec le litre 75 ch 4,5 l/100km et 104 g/km CO2, et propose une version plus puissante nommée TCe 100 chevaux, demandant 5,7 l/100km et 130 g/km de CO2. La version sportive RS surmonte l'offre avec le litre 133 chevaux 6,7 l/100km et 155 g/km CO2. En diesel, le dCi se décline dans les puissances 75 et 85 ch, avec consommation moyennes de 3,4 l/100km et rejets de CO2 à 90 g/km minimum, qui seront abaissées plus tard à 3,2 l/100km et 85g/km respectivement. Les tarifsEssence 75ch Access euros 75ch Authentique euros 75ch Dynamique/Privilège euros 75ch Initiale euros 75ch Gordini euros 75ch BVR euros TCe 100 ch Gordini eurosDiesel dCi 75 ch Authentique euros dCi 85 ch Dynamique/Privilège euros dCi 85 ch Initiale euros dCi 85 ch Gordini euros C'était décidément trop beau. Cette renaissance inespérée de la griffe mythique Gordini à travers des modèles Renault Sport Twingo et Clio simplement rebadgés mais aux caractéristiques sportives et au comportement routier dignes de leurs glorieuses ainées. Moins d'une semaine après m'être amusé au volant d'une Twingo Gordini RS et avoir dit tout le bien que je pensais de cette résurrection dans les colonnes de Nice-Matin, j'ai pris un coup sur la tête à la lecture d'un communiqué de Renault. La griffe Gordini marche tellement bien que a marque a dédidé de l'étendre aux Twingo TCE 100 chevaux et dCi 85. Et là, je dis stop. Je crie à l'hérésie. Au scandale. Au sacrilège. Comme un seul homme, je rejoins la secte des gordinistes intégristes. Des amis d'Amédée qui s'étaient étouffés en constatant que le bleu métal des nouvelles Gordini n'avait rien à voir avec le bleu de France des leurs idoles roulantes. Qui pestaient en constatant que les roues de ces jeunettes restaient bien droites quand celles des R8 G prenaient un malin plaisir à pencher ostensiblement. Franchement, une Gordini mazout qu'on achètera davantage pour son bonus écologique que pour son moteur, est-ce bien raisonnable ? On voudrait tuer le mythe qu'on ne s'y prendrait pas autrement ! Depuis un an, le succès des nouvelles Gordini démontre pourtant qu'il est plus vivant que jamais. Ce n'est pas un hasard si 99% des acheteurs de Twingo et Clio Gordini RS optent pour les fameuses bandes blanches. L'idée des as du marketing de Renault était excellente. Leur gourmandise est déconcertante. Juré, craché, je n'essaierai pas la Twingo Gordini dCi 85 Eco2. Je suis fâché de chez fâché. A la limite, seule l'arrivée d'une Mégane RS Gordini pourrait être susceptible de soigner mes maux bleus. L'utilisation des commentaires est désactivée pour cette note. Error 403 Guru Meditation XID 999723004 Varnish cache server

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